Der gegenwartige Stand der Desinfections-praxis : bericht uber die seit dem VI Internationalen Congresse fur Hygiene und Demographie in Wien 1887 bis Mai 1890 ... / erstattet von Florian Kratschmer.

  • Kratschmer von Forstburg Florian, 1843-1922.
Date:
1890
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Credit: Der gegenwartige Stand der Desinfections-praxis : bericht uber die seit dem VI Internationalen Congresse fur Hygiene und Demographie in Wien 1887 bis Mai 1890 ... / erstattet von Florian Kratschmer. Source: Wellcome Collection.

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    Der gegenwärtige Stand der Desinfectionspraxis. welcher der Dampf bei solchen Vorrichtungen an die zu desinficirende Stelle gelangt, nichts Näheres bekannt und billig zu zweifeln ist dass dieselbe über 100» gelegen sei, so ist vorläufig auf diese Vorschläge wenig Gewicht zu legen, und Richard glaubt, dass Waschungen mit Su- blimat 1 : 1000 bessere Dienste leisten würden. Den Gefahren, welche Manipulationen mit diesem Gifte mit sich bringen, lässt sich nach seinem Dafürhalten ausweichen, wenn man bedenkt, dass es sich bei ihrer An- wendung immer nur um ausnahmsweise Verhältnisse handelt und dass ihre Anwendung unter der directen Ueberwachung eines Arztes, Pharma- zeuten, Chemikers oder Officiers vor sich geht. Wägen. Waggons, welche zum Transporte von Verwundeten im Kriege gedient haben, sollen mit reichlichem Wasser gereinigt und gespült werden — ausserdem kann, wenn es die Umstände gestatten, etwa Fol- gendes zur Anwendung kommen. Wenn man über einen Dampferzeuger oder ein Ansatzrohr für den entwickelten Dampf verfügt, wird heisser oder überhitzter Wasserdampf an die Wände und insbesondere in die Winkel und Ecken geleitet, ein Vorgang, der vor allen anderen den Vorzug verdient. Zu demselben Zwecke kann eine Chlorkalklösung 1 : 100, Carbolsäurelösung 2—3 : 100 dienen, mit denen alle Theile des Waggons mit Zuhilfenahme von Bürsten oder mindestens Besen gewaschen werden. Auf dem Bahnhof zu Tours wird in dieser Weise durch den Apparat Redard die Desinfection durchgeführt. Der entweichende Dampf hat noch 1 dm von der Ausflussöffnung eine Temperatur von 130^. Leider verdirbt Dampf von so hoher Temperatur die gewöhnlichen Anstriche, die Röhren und ist überhaupt schwer zu handhaben. Aehnliche Wirkungen erzielt der Apparat des Ingenieurs Koch zu Strassburg. Die Desinfection der Wägen, welche zum Transporte contagiüs Erkrankter gedient haben, wird in Paris mit Sulfate de nitrosyle bewerk- stelligt. 20 gr hievon werden in ein 2 - Litergefäss, das Y3 Liter Wasser enthält, gegossen — der Wagen geschlossen. Bei der nächsten Abfahrt wird er geöffnet und während der Fahrt ventihrt. Die Tragriemen leiden unter dieser Desinfectionsweise. Leider bestehen nur zwei solche Fuhr- werke. Chautemps verlangt ihrer mindestens 24 und zwar von einer solchen Einrichtung wie in London, verkleidet mit einem gefirnissten Wollstoffe, der sich dann leicht mit desinficirender Flüssigkeit waschen lässt. In Brüssel sind derartige Wägen noch mit einer Schublade unten versehen zur Aufnahme der Kleidungsstücke der Passagiere. Personen. In den Epidemiespitälern und besonders bei Puerperal- processen ist die Desinfection der Person von hoher Wichtigkeit. Bezüg- lich der letzteren hat man erkannt, dass die strengste Isolirung nichts hilft, insolange nicht das Personale der Aerzte, Hebammen, Wärterinnen sich der strengsten Desinfection befleissigt. Der gewöhnliche Usus besteht