La Chine : son histoire, ses ressources / Louis Strauss.

  • Strauss, Louis.
Date:
1874
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Credit: La Chine : son histoire, ses ressources / Louis Strauss. Source: Wellcome Collection.

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    Pavillons. Navires entrés. Tonneaux. Navires expédiés. Tonneaux. Allemagne du Nord. . 667 189,160 - 637 181,447 Suède et Norwége . . 99 24,852 96 24,374 Portugais 3 110 2 292 Péruvien O 120 2 220 Russe 12 4,244 11 3,746 Siamois 71 32,023 TT) 31,682 Espagnol 20 5,004 * 21 4,922 San Salvador .... 1 1,626 Totaux. . . 7,176 3,465,778 6,960 3,442,05 0 Ce qui fait un mouvement maritime de : contre, en 1869. — 1868. - 1867. — 1866. 14,136 navires et 6,907,828 tonneaux 14,802 — U,075 - 14,704 = 15,612 — 6,843,072 — 6,418,503 — 6,396,815 — 6,877,582 — Comme on le voit, huit(l) navires belges d’un tonnage de 1,797 tonneaux figurent dans cette liste. Mais il ne faut pas se faire illusion ; ce ne sont pas huit bâtiments différents qui se sont présentés dans les ports du littoral chinois, c’est un ou deux navires faisant le service de ca- botage ; ainsi, le Marnix de Sainte-AIdegonde a fait pendant plus d’un an des voyages entre Saigon et Hong-Kong, pour le transport des riz. En 1869, aucun navire belge ne figurait sur la liste du mouvement maritime étranger en Chine. En 1868 nous y étions avec 2 navires et 1,206 tonneaux 1867 — 2 — 1,6C0 — 1866 — 2 — 622 ^ Cette irrégularité de notre navigation, dans les eaux des mers de la Chine, prouve suffisamment que.hos rapports avec l’Extrême-Orient sont encore incertains et sans la moindre base solide. (1) C’est sans dcute une.erreur d’impression ; au lieu d’un 8 il faut un 3, car les navires belges qui viennent de temps en temps dans ces parages ont généralement plus de 500 tonneaux de jauge.